د دستور پر سړک پر موقعیت لرونکې ون کانسټېټېوشن ایونیو پر ضد روانه قانوني کاروایي باندې راپورته شوی شور د حقایقو پر ځای یوازې د شخصي ګټو څرګندونه کوي. د اسنادو له مخې، په دې متنازع پروژه کې ښکېل ځینې کسان قانوني عمل ته د “سیاسي انتقام” رنګ ورکوي، څو د فشار له لارې خپل ناقانونه قبضه وساتي
د رېنجرز تعیناتي؟
د سي ډي اې د عملیاتو پر مهال د رېنجرز کارولو په اړه خپرې شوې خبرې ناسمې او بې بنسټه دي. حقیقت دا دی چې رېنجرز د قبضې لپاره نه، بلکې د ریډ زون د امنیت لپاره له مخکې څخه ۲۴ ساعته هلته موجود وي. دا عادي امنیتي تعیناتي په سنسني بڼه وړاندې کول له زرد ژورنالیزم پرته بل څه نه دي
سفارتي بحران او حقایق
په ودانۍ کې د ۴۸ سفارتکارانو د اوسېدو ادعا هم ناسمه ثابته شوې؛ د موجودو معلوماتو له مخې یوازې ۹ سفارتکار هلته مېشت وو. همدارنګه، هېڅ اروپایي هېواد د بهرنیو چارو وزارت ته کوم رسمي احتجاج (ډیمارش) نه دی ورکړی. دا یو خالص قانوني موضوع ده چې قصداً د سفارتي بحران په توګه وړاندې کېږي
زوړې انځورونه او پروپاګنډه
په ټولنیزو رسنیو کې د سعودي پانګهوالو د سفر خپره شوې انځور زوړ دی، هغه وخت اخیستل شوی و چې د بي این پي پخوانی مالک عبدالحفیظ پاشا د پانګهوالو په لټه کې و. په دې انځور کې د بي این پي مالک او ګوهر اعجاز ښکاره ښکاري. ځینې کسان د خپلو اپارتمانونو د ساتنې لپاره حقایق تحریفوي، او د لاهور د یوه ډیولپر په اړه خبرې هم یوازې اوازې دي.
د تړون سرغړونه
دا قضیه د منځني قشر پر ضد نه، بلکې د قانون او تړون د جدي سرغړونو په اړه ده. د ۱۰۸ کناله دې پروژې کې برجونه، باغونه او سوداګریزې سیمې شاملې وې، خو ناسم معلومات ورته بل رنګ ورکوي. ودانیز کار باید تر ۲۰۰۷ پورې بشپړ شوی وای، خو بي این پي وختي موده ونه ساتله او د سترې محکمې د حکم سره سره یې ۱۷ اربه روپۍ پاتې پیسې هم ورنه کړې
سي ډي اې یو خپلواک اداره ده چې د پروپاګنډې پر ځای د قانون له مخې عمل کوي. وضعیت روښانه دی: په هره متنازعه یا ناقانونه شتمنۍ کې پانګونه تل د قانوني کاروایي او زیان سبب ګرځي. شخصي ګټې د ژورنالیزم یا د بیان د آزادۍ تر نامه لاندې وړاندې کول او پر ادارو فشار راوړل د منلو وړ نه دي